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可傾式路燈桿,折臂桿
2015-09-13 16:43  點擊數:


可傾式路燈桿的特點相比傳統路燈桿有很多優點,包括檢修、安裝、維修、調試等都顯得非常方便,在使用過程中不管發生什么問題,維修起來省時省力,這在無形中大大降低了售后成本。

可傾式路燈最早出現在鐵路兩側,后期又被更為廣泛的應用到各個領域,可傾式路燈桿也叫折臂桿,就是通過某種技術手段將燈桿上段位置平折下來,落到觸手可及的位置為最佳,可傾式路燈桿目前有三種主流折臂形式,如下。

一、彈簧式,在燈桿的管腔內安裝大型彈簧,折臂桿的折臂處為上下段的中軸線,彈簧的兩端分別固定在上段和下端上,它的工作原理是通過燈桿上段的配重加上彈簧的助力作用,形成平行的杠桿原理,在燈頭向下落的時候只需將中軸線的固定螺栓拆開,一個人就能輕松將其放倒,檢修完畢后同樣只需一人便能將上段豎起,十分便捷。

二、齒輪式,齒輪的設計原理中規中矩,通過手搖方式將燈桿上段放下或升起,這種方式在向下放的時候非常容易,因為畢竟力都是向下的,所以在搖動的時候不用費勁便能搞定,但是向上豎起的時候通常是需要兩個人來合作才能完成,必須要有一個人用工具在燈頭位置向上撐托助力才能順利搖動手柄。這種形式安全性比較高,但是一個人很難完成。

三、液壓式,
主要應用在10米以上的大型桿體上,這種工作原理類似于千斤頂,在路燈桿的下半段根部安裝一個油缸,路燈桿升起時需要用電氣空氣系統給油缸增加壓力,將燈桿上半段緩緩頂起,然后用螺栓鎖死。需要放下時先將固定螺絲拆開,將油缸泄力(以最慢速度)緩緩放下,然后將液壓油缸拆下后放好。這種設計形式也可以由一個人完成整個過程,即安全,同時也提高了工作效率。
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